Qaadashada baabuurka dhexe waa nooc ka mid ah tareennada baabuurka ee u dhexeeya tareello buuxa iyo kuwa yar-yar, kuwaas oo ku wadi kara xawaare sare.
Qaadashada baabuurka dhexe-axle ayaa dooranaya nooca fidsan ee sare ee taksigu.
Astaamaha xadhkaha dhexe ee baabuurka: chassis-ku waa hooseeyaa, iyo nadiifinta dhulka bamper aad ayuu u hooseeyaa, kaas oo ka hooseeya baabuurka guud ee wadada.Miyay saamayn ku yeelan doontaa marisitaanka baabuurka?Way saamayn doontaa, laakiin ma aha boombarka kan saameeya awood-dhaafka, laakiin chassis-ka.Si kasta oo uu bambarku u sarreeyo, ma beddeli karto xaqiiqada ah in baabuurka laftiisa uu hooseeyo.
Astaamaha qaadaha baabuurka dhexe: Awooda farasku waa dhexdhexaad.Awoodda rarka ee xambaara-xadhiga-dhexe waa qiyaastii 8-10 baabuur, miisaanka gaadiidkuna kama badna 20 tan.Marka lagu daro culeyska iskiis ee baabuurka, wadarta guud ee baabuurka oo dhan waa ilaa 36 tan ugu badnaan.Baabuurka 4-taxle wuxuu dabooli karaa inta badan xaaladaha gaadiidka isaga oo aan xad dhaaf ahayn.Iyadoo la tixgelinayo in mararka qaarkood baabuurta qaar ee miisaankoodu culus yahay la qaadi karo, sida kuwa dhexdhexaadka ah iyo kuwa sare, SUV-yada dhexdhexaadka ah iyo kuwa waaweyn, iwm, baabuurtan ayaa ah kuwo culus, waxaana aad u ammaan badan in la doorto baabuur 5-afle ah.Waxa kale oo jira doorashooyin badan oo alaabta la soo celinayo.
Qaybta ugu muhiimsan ee rarida , ama side hore sida loo yaqaan , waxay inta badan ka kooban tahay 4 tiir iyo laba qaybood oo sare iyo hoose ah.Meesha sare waxa taageera oo kor u qaadaya 4 toosan.Qaybta yar ee goobta rarka ee saqafka ayaa si madax-bannaan loo rogi karaa, taas oo ku habboon dayactirka baabuurta iyo rogidda taksiyada.Waxaa inta badan taageera laba dhululubo oo biyo ah si ay ugu wareegaan labada tiir ee hore.Si loo ilaaliyo badbaadada shaqaalaha heerka sare, waxaa jira shabaqyo ilaalin oo dhinaca bidix iyo midig ah si loo ilaaliyo badbaadada.
Waxa 4ta toosan ku jira dhululubada hadhidarooliga ah, meesha wax lagu shubana waxa lagu kicin karaa ama hoos loo dhigi karaa kor u qaadistooda.Dalool ayaa loo hayaa tiirka si loo geliyo usha birta ah, taas oo kaliya laga xiray hoos si looga fogaado cadaadiska shilalka ah ee dhululubada hawo-qaadista iyo shilka goobta soo dhacaya.Meesha dambe waxay leedahay qayb cantilevered, oo aan badbaado lahayn in lagu tiirsado labada dhululubo ee tiirka kaligiis si ay u taageerto ruxitaanka.
Dabacsanaanta tareenka dhexda ayaa ah in baabuurka weyni uu qaadi karo dhowr baabuur si loo qaybiyo iyada oo aan lahayn tareen, taas oo u baahan in baabuurka weyn laftiisa uu awood u yeesho in uu soo dejiyo oo soo dejiyo baabuurka.Inta badan dhanka hore ee meesha hoose ee gaariga weyn waa mid go'an, laakiin jaranjarada dambe waa dhaqaaqi karo.Baabuurta la rari karo lana dejin karo marka la dejiyo.Gadaasha dambe ee baabuurka weyn ee xambaarka xadhkaha-dhexe ayaa si gaar ah u gaaban, ujeeddada naqshadeynta ayaa sidoo kale ah in loo oggolaado jaranjarada fuulitaanka si ay u hesho boos dhaqdhaqaaq.
Waqtiga boostada: Abriil-14-2022