8-dii subaxnimo, Ibadan, oo ah magaalo warshadeed muhiim ah oo ku taal koonfur-galbeed ee Nigeria, ayaa qariyay ceeryaamo subaxnimo.Isagoo foori dheer leh, tareen EMUs ah ayaa si tartiib tartiib ah u bilaabay, isaga oo ka tagaya Ibadan Station waqtigii loogu talagalay oo u socda Lagos, magaalada ugu weyn ee dekedda Nigeria.
Tan iyo 7-dii Abriil, Galbeedka Afrika ee ugu horreeyay ee Shiinaha hal tareen oo laba-track ah, khadka ugu weyn ee Lagos-Ibadan Railway (Rye Railway) ee Nigeria, ayaa bilaabay hawlgal tijaabo ah rakaabka, kaas oo bilaabay dhamaystirka iyo kormeerka mashruuca.
Jidka tareenka ee Rye waxa dhisay China Civil Engineering Group Nigeria Co., Ltd.Dhismaha jidka tareenku waxa uu bilaabmay bishii March 2017. Khadka oo dhan waxa uu qaadanayaa halbeegyada Shiinaha waxana uu leeyahay naqshadda xawaaraheeda ugu badan ee 150 kiiloomitir saacaddii.
Maalintii koowaad ee hawlgalka tijaabada, rakaabka Ibadan Omorala ayaa goor hore yimid saldhigga.Maadaama ay tahay Rakaabkii ugu horeeyay ee raacda Tareenka, waxaa aad u farax-saneyd: "Muddo dheer ayaan rajaynayay inaan raaco tareenkan, waana markii iigu horeysay ee aan raaco tareen xawaare sare leh."Markii uu tareenku sii socday, Omorala wuxuu si isdaba joog ah u ammaanay: "Tareenku si degdeg ah ayuu u socdaa, xasilloon oo aad u raaxaysan."
Kaaliyaha Duulimaadka Kemi ayaa ka timid Shirkadda Tareennada ee Nigeria waxayna mas'uul ka ahayd shaqaalihii diyaaradda hawshan tijaabinta rakaabka ah.Waxay tiri: "Waxa ugu badan ee la maqlo tareenku waa rakaabka oo ka sheekeynaya raaxada iyo xawaaraha tareenka, waxay jecel yihiin inay sawirro la qaataan tareenka, dadka qaarkoodna waxay u yimaadaan si gaar ah oo ay u soo baxaan safarro wareeg ah maalintaas."
Si loo xaqiijiyo habsami u socodka hawsha tijaabada ah, laanta Injineerinka madaniga ah ee Shiinaha ayaa dooratay Lu Jing, oo ah darawal tareen oo si badbaado leh u shaqaynayay muddo 26 sano ah, isla markaana leh khibrad wadista 3 milyan oo kilomitir, si uu u qabto hawsha wadista ee EMU."Markaan arkay sheeko-xariireedka iyo rayn-rayntii rakaabka maxalliga ah markay fuulayeen tareenka, waxaan dareemayaa si la mid ah. Tareennada tayada sare leh ee ay dhiseen oo ay soo saaraan shirkadaha Shiinaha ayaa iga dhigaya inaan ku faano."Lu Jing ayaa yidhi.
Hawlgalka tijaabada qaadista rakaabku wuxuu qaadanayaa EMU oo lagu sameeyay Shiinaha, kaas oo la shaqayn doono laba jeer maalintii marxaladda hore, saddexda saldhig ee gobolka ee Ibadan, Abeokuta, iyo Lagos ayaa marka hore la furi doonaa.Hawlgalka hadda socda ayaa ah 2 saacadood iyo 40 daqiiqo, waxaana lagu soo gaabin doonaa 2 saac kadib marka uu si rasmi ah u furmo, taasoo wax badan ka dhimi doonta xiisadda gaadiidka ee deegaanka."Tareenkani waa mid ku habboon oo raaxo leh.Waxa ay soo gaabisay kala fogaanshihii u dhexeeyay dadka ku dhaqan deegaanada ku teedsan jidkaasi, waxaanay fududaysay in la soo booqdo qaraabada iyo asxaabta iyo xidhiidhka ganacsi, waxa kale oo ay mustaqbalka noqon doontaa mid firfircoon oo is dhaafsiga dhaqaalaha iyo ganacsiga ee wadadaasi.”Socdaal ganacsi Prius ayaa yidhi.
Tan iyo bilowgii sanadkan, laanta China Civil Engineering Corporation waxay ka gudubtay saameynta cudurka sambabada cusub ee taajka, iyada oo diiradda saareysa ka hortagga cudurrada faafa ee dhinac ah iyo wax soo saarka dhinaca kale, si guul leh u dhameystiray dhismaha khadka ugu weyn ee mashruuca jadwalka, abuurista shuruudo hawlgal tijaabo ah."In ka badan saddex sano, waxaan ku dadaalnay sidii ay u dhammayn lahayd oo aan ka caajisin. Waxaan rajeyneynaa in dadka Nigeria ay ku raaxaystaan ku habboonaanta tareenkan sida ugu dhakhsaha badan, waxaanan sii wadi doonnaa bixinta alaabada iyo adeegyada ugu tayada sarreeya."Ayuu yidhi Huo Qingwei, oo ah injineer ka tirsan laanta kooxda injineernimada madaniga ah ee Shiinaha.

Kabtanka tareenka Nigeria Gilles waxa uu si fasiix ah ugu hadli karaa Shiinaha waxaana si kalgacal leh loogu yeeraa "Afraadkii hore".Waxa uu sanado badan ku hawlanaa dammaanad qaadka hawlgalka tareenka iyo shaqada ilaalinta wadajirka ah.Waxa uu yidhi: "Waxaan ka qaybqaatay dhismaha Rye Railway jidka oo dhan, shaqada adag ee dadaalka leh ee wax-dhisayaasha Shiinaha ayaa soconaysa. Mar kasta oo aan kormeero tareenka oo aan dareemo in tareenku si habsami leh u socdo, waxaan dareemi doonaa in waxaas oo dhan ay sidaas yihiin. adag."
Waxaa la fahamsan yahay in mashruuca Rye Railway uu abuuray in ka badan 4,000 shaqo oo shaqaaleysiiyay in ka badan 10,000 shaqaale maxalli ah muddadii ugu sarreysay, xalliyo tiro badan oo dhibaatooyin shaqo, iyo sidoo kale kor u qaaday horumarinta warshadaha taageeraya sida qalabka dhismaha iyo dhismaha injineernimada.Saraakiisha maxalliga ahi waxay rumaysan yihiin in jidkan tareenku "kordhin doono" dhaqaalaha maxalliga ah.
Xiligii adkaa ee uu mashruucu si tartiib tartiib ah u socday gaar ahaan miisaaniyad yari , Oriental Vehicles International Co. , Limited , waxa ay bixinaysay xal ka fiirsasho iyo waliba in ay gacan siiso qandaraaslaha si uu u dhamaystiro mashruuca .
Waxaan rumaysanahay , wakhtiga adag in uu yahay arrin waqti uun ah , waxaanan si wada jir ah u istaagnay tijaabadan annaga iyo macaamiisheena .Waxaan aaminsanahay , ka dib wakhtiga adag , wakhtiga wanaagsan ayaa ugu dambeyntii noo iftiimi doona .
Oriental Vehicles International Co.,Limited , ayaa ka badan alaab-qeybiyaha baabuurta iyo mashiinnada.



Waqtiga boostada: Meey-25-2021