Sidaynu wada ognahay USA Cagaf-cagafyada dhaadheer ayaa darawaladu aad usoo dhaweeyaan marka loo eego kuwa Europe Flat Tractor , Optimus Prime waxaa aad looga yaqaanaa aduunka oo dhan oo xataa aan ka shaqayn ganacsiga saadka iskaba daayee wadayaasha cagafyada .
Laakiin suuqa Yurub , ama suuqa Aasiya , xeerka ka soo baxay sharciga awgeed , waxaa jira xaddidaad dhererka madaxa cagafyada .Markaa shirkaduhu waxay bilaabeen inay soo saaraan cagaf-madax fidsan , taas oo sidoo kale aad loo jecel yahay maalmahan .
Laakiin waxaa jira aragtiyo kala duwan oo ku saabsan mid ka wanaagsan .
Maanta bal aan falanqeyno qodobkan , waxaana tusaale ahaan tusaale ahaan u soo qaadan doonaa cagaf cagafyada sanka dheer ee caanka ah ee China Brand : DONGFENG Brand Tractor .
Gawaarida sanka dheer ayaa loo aqoonsaday inay leeyihiin faa'iidooyin dhowr ah:
Marka hore, badbaadada mashiinka hore ee baabuurka sanka dheer ayaa ka wanaagsan.Sida uu darawalkii maraykanku yidhi markii uu ka tagay gaadhiga madaxa fidsan: "Ma rabo in aan ku fadhiisto godka (matoorka)."Matoorka gaadhiga sanka dheer ayaa hore u sii jeeda, ee ma aha kursiga hoostiisa, raaxada dirawalka ee xagaa ayaa aad uga sareysa;isla markaana haddii uu shil dhaco, waxa marka hore lagu garaacaa dhinaca hore ee baabuurka, taas oo iyaduna ka dhigaysa mid badbaado leh.Matoorka hore ee ku dheggan kaliya ma samayn karo wax saamaynaya, laakiin sidoo kale sababta oo ah taabka darawalku waa dheer yahay, badhtanka cufisjiidadu waa mid hooseeya, saamayntuna ma fududa in la rogo, taas oo ilaalinaysa darawalka iyo dadka saaran.
Marka labaad, isticmaalka shidaalku wuu yar yahay.Naqshadaynta sanka dheer waxay si buuxda u isticmaashaa mabaadi'da aerodynamics, dhaqaalaheeda shidaalkuna wuu ka fiican yahay kan xamuulka madaxa fidsan.Gaar ahaan marka ay ku socdaan xawaare sare, dhaqaalaha shidaalka ee baabuurta sanka dheer ayaa aad u muuqda.
Intaa waxa dheer, gaadhiga sanka dheer ayaa aad ugu haboon isticmaalka iyo dayactirka.Matoorka ayaa lagu habeeyay dhinaca hore ee baabuurka, daboolka horena waa la furi karaa inta lagu jiro dayactirka, taas oo aad uga sahlan baabuur-madaxeed oo ay tahay inuu rogo taksiyada.
Waa maxay faa'iido darrada baabuurta san-dheer?
Ma jiro wax qumman oo adduunka ah, iyo baabuurta sanka dheer ee sanka dheer maaha mid ka reeban.Marka la barbar dhigo baabuurta waaweyn ee madaxa fidsan, kuwa sanka dheer ayaa iyaguna leh khasaare iyaga u gaar ah.Haddii aad rabto in aad iibsato baabuurta san-dheer, waa in aad fahamtaa khasaaraha ay leeyihiin baabuurta san-dheer.
Ugu horrayn, aragtida baabuurta sanka-dheer uma fiicna, gaar ahaan marka horeba baabuurta fidsan.Hadda, ka dib marka baabuurta sanka dheer la kaxeeyo, waxaa loo baahan yahay in la helo hab la qabsi ah.
Si kastaba ha ahaatee, marka la barbardhigo badbaadada, darawallo badan ayaa laga yaabaa inay diyaar u yihiin inay huraan aragti yar.Sida baabuurta yaryar ee madaxa fidsan ay uga aragti fiican yihiin baabuurta yaryar ee sanka dheer, laakiin xeerarka qaranku waxay weli mamnuucayaan iibinta baabuurta yaryar ee madaxa fidsan.Hadda, dhammaan baabuurta yaryar waa inay "xiraan sanka", taas oo ah tixgelin badbaado.Intaa waxaa dheer, basaska dhexdhexaadka ah waa kuwa madax fidsan, halka basaska Shiinaha iyo kuwa ajnabiga ah ay leeyihiin "sanka".Tani sidoo kale waa sababo ammaan dartood.
Sidaa darteed, marka la barbardhigo badbaadada, baabuurta sanka dheer waxay u huraan wax yar oo aragti ah, taas oo aan aaminsanahay in darawaliinta intooda badani aqbali karaan.
Marka labaad, sababta oo ah taabka gaadhiga sanka dheer ayaa dheer, dabacsanaantu way ka yara liidataa kan xamuulka madaxa fidsan.Isticmaalayaasha geesaha cidhiidhiga ah leh, baabuurta waaweyn ee madaxa fidsan waa inay aad ugu habboonaadaan.Haddii wadada aad ku socoto asal ahaan ay tahay waddo weyn, markaa shaki kuma jiro in baabuurta sanka dheer ay ku habboon yihiin.
Marka la eego miisaanka iyo mugga xamuulka, marka loo eego xeerarka cusub ee GB1589, ma jiraan wax farqi ah oo u dhexeeya baabuurta sanka dheer iyo kuwa madaxa fidsan.Saaxiibada macquulka ah ee jecel sanka dheer kama walwalaan arrintan.Dhanka qiimaha, baabuurta sanka dheere ayaa ka qaalisan baabuurta madaxa fidsan.
Markaa halkan waxaan kuugu soo bandhigaynaa cagaf-cagaf sanka dheer: China Brand Dongfeng T5:
Maaddaama uu yahay horjoogaha baabuurta sanka dheer ee Shiinaha, Dongfeng waxay soo saartay madaxa dheer ee xamuulka culus Chenglong T5, kaas oo ku salaysan dib-u-habaynta saadka iyo horumarinta warshadaha, waxayna soo saartay qiimo sare, waxqabad sare oo madax-dheer ah oo ku habboon gobolka. gaadiidka caadiga ah bulk.Cagaf.
Xagga dibadda, madaxa dheer ee T5 wuxuu leeyahay saameyn xoog leh oo awood leh.Daboolka hore ee hawada lagu qaato waxa uu leeyahay 4 baarar jiif ah oo chrome ah.Midka hore waxa uu dhexda kaga dheggan yahay calaamadda gaadhiga Chenglong, ka labaadna waxa labada dhinac ka dheggan ereyada "Chenglong" iyo "T5".Wajiga hore aad buu u fiican yahay.
Waxa ugu ammaanan ee ku saabsan Chenglong T5 waa ammaankeeda.
Chenglong T5 taksi waxa uu qaataa nashqada sanka dheer ee qaabka Maraykanka oo waxa uu leeyahay meel dheer.Isku-dubbarididda taksiyada qaab-dhismeedka keel + albaabka muhiimka ah si loo ilaaliyo nolosha rakaabka;Codsiga isku midka ah ee tignoolajiyada badbaadada firfircoon (LDWS, FCW, iwm.), biriiga caadiga ah ee injiinka dhululubada, dib-u-dejiye biyo-diid ah, dillaaca badbaadada badbaadada degdegga ah ee taayirka Qaabeynta badbaadada, had iyo jeer ilaalinta amniga darawallada iyo rakaabka.
Marka labaad, Chenglong T5 waxay leedahay taksi raaxo leh.T5 waxay qabataa kabista ganaaxa barkinta shilka, kaas oo leh saamayn nuugista shoogga oo wanaagsan.Isla markaana matoorku aanu kursiga hoostiisa joogin, taksiguna waa sagxad hoose, bannaanka baabuurka dhexdiisana waa uu ka weyn yahay qofka weyni inuu si toosan u socdo.Meesha taksi ee ballaadhan ee T5 ayaa dhaaftay inta badan baabuurta waaweyn ee dabaqa sare ah.
Isla mar ahaantaana, matoorku kuma hoos jiro kursiga darawalka, sidaa darteed Chenglong T5 wuu ka sanqadh yar yahay gaadhiga madaxa fidsan, darawalkuna ma dareemi doono kulaylka kursiga xagaaga.
Matoorka T5 waxa uu isticmaalaa matoorka jiilkii ugu dambeeyay ee Weichai ee WP10H, oo miisaankiisu yahay 800 kg, kaas oo 100 kg ka fudud badeecadaha tartamaya.Gaadhigu waxa uu isticmaalaa kaydka hawada aluminium aluminium ah, birta birta ah ee khafiifka ah, haamaha shidaalka aluminium aluminium, sanduuqyada aluminium alloy gearboxes, iyo miisaanka fudud 440 buundooyinka., Koorado fudud iyo naqshado kale oo fudud, oo leh miisaan dhintay oo kaliya 7.7T, kaas oo ka fudud baabuurta caadiga ah ee madaxa fidsan ee culus oo jiidan kara alaabo badan.
Intaa waxaa dheer, Chenglong T5 waxay leedahay cudud toosan oo toos ah, ABS (WABCO), 50 # koollo iyo saxan go'an oo go'an, dameerka gadaal, rinjiga birta ah, muraayadda la daboolay, qufulka dhexe ee kontoroolka fog, beddelka dowlad-goboleedka badan, xajin taageere koronto, Quful kala duwan inta u dhaxaysa taayirrada, nidaamka xakamaynta safarka, terminalka baabuurka (duubaha darawalnimada + Beidou GPS ku habboon), LDWS, FCW iyo habayn kale.
Chenglong T5 waxay ku habboon tahay qaybinta guud ee gobolka iyo suuqa saadka caadiga ah ee gaadiidka kheyraadka.Marka la eego rarida xamuulka, waxay aad ugu habboon tahay qaybinta badan, gaadiidka dhuxusha, iyo qaadista ciidda iyo jayga.Marka loo eego dhinaca dayactirka, Chenglong T5 sidoo kale waxay leedahay waxqabad aad u wanaagsan: muddada dayactirka ee buundada chassis waa 100,000 kiiloomitir, dammaanadda masaafada ugu dheer ee 36-bilood ee gaariga oo dhan, ikhtiyaarka 1400L taangiga shidaalka ah, nolosha batteriga dheer, iyo hoos u dhigista tirada kaalmaha shidaalka taasoo ka dhigaysa macaamiishu inay badbaadiyaan wakhtiga, tamarta iyo miisaaniyada .
Hadii aad xiisaynayso cagaftan fadlan ha ka waaban inaad nala soo xidhiidho .Waxaanu kaa caawin doonaa inaad hesho cagaf-cagafkan qiimo jaban , sida warshada soo saarta gaadiidka gadaasha madaxa cagafyada , waxaanu sidoo kale ku siin doonaa xalka badbaadada & dhawaaqa ee trailer-kaaga .
Waqtiga boostada: Agoosto-10-2021